Maxsym 400 E5

Una nuova esperienza di viaggio
Ereditandone la filosofia della versione precedente, Maxsym 400 Euro 5 mantiene un look elegante combinandolo a contenuti tecnologici d’avanguardia. L’evoluzione non riguarda solo l’estetica, ma anche il telaio e le performance. Il reparto R&D di Sym ha lavorato a lungo per ottenere miglioramenti meccanici e costruire un nuovo telaio in grado di migliorare le prestazioni di maneggevolezza e feeling di guida.

Il prezzo originale era: €6.999,00.Il prezzo attuale è: €5.999,00.

Illuminazione all'avanguardia

Faro anteriore Full-Led a tre elementi: Il nuovo faro anteriore Full-Led a tre elementi non solo migliora la visibilità, ma identifica Maxsym 400 con un design unico e personale. Il risultato è una linea moderna ed hi-tech.
Fanale posteriore a LED: La speciale luce posteriore a LED conferisce a Maxsym 400 un aspetto futurista e un’identità unica.

Motore

Nuovo albero a camme: Il nuovo albero a camme è stato progettato per ridurre l’usura delle parti meccaniche, l’attrito, i coefficienti termici. Questo consente di migliorare le prestazioni e ridurre al tempo stesso il consumo di carburante.
Migliori prestazioni del Motore: Rispetto alla versione precedente, le performance del motore ai bassi regimi sono migliorate del 9,2%.
Miglior rapporto Peso / Potenza: Il peso complessivo è dell’8,12% più leggero, il che rende il rapporto peso/potenza migliore del 4,25%.

Design

Telaio più leggero del 18,5%: Il dipartimento R&D di Sym ha disegnato un nuovo telaio, che ha permesso una riduzione di peso del 18,5% rispetto alla versi- one precedente. Ciò rende Maxsym 400 completamente nuovo, dentro e fuori.
Nuovo design del silenziatore di scarico: Il design triangolare del sistema di scarico lo rende più corto e leggero dei predecessori. Il suo posizionamento e’ tale da permettere una migliore distribuzione dei pesi, per favorire il comfort di guida.

Dotazione di Alta Qualità

Sistema di sospensione: Maxsym 400 è dotato di sospensioni posteriori regolabili in 5 posizioni a seconda delle necessità del conducente. Inoltre, ha doppia pinza anteriore radiale a 4 pistoncini e dischi wave da 275 mm con tubi freno in treccia d’acciaio per una frenata potente e modulabile.
Efficiente sistema di aspirazione dell’aria: Il dipartimento R&D di Sym ha migliorato il sistema di aspirazione in modo tale da migliorare le prestazioni ai bassi regimi. La posizione della scatola filtro è stata pensata in modo tale da permettere una maggiore capienza del vano sottosella.
Sistema di avviamento senza chiave Keyless: Una speciale chiave elettronica ha sostituito la tradizionale chiave meccanica. Oltre ad essere semplice e comoda da utilizzare, rende piu’ difficili i tentativi di effrazione.

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